各部室、车间、项目部：

   入夏高温季节已经来临，为公司的安全生产、施工带来诸多不安全因素。为了保证夏季施工、生产等工作能够安全有序的进行，预防各种事故的发生，现提出如下要求，望各单位遵照执行：

   一、提高认识，全面落实安全生产责任制

   各单位，特别是厂务部、项目部必须高度重视夏季高温期间的安全生产和防暑降温工作。各部门负责人要把安全措施具体落实到班组、个人，严格要求，严格管理。接此通知后，各单位要进行一次安全隐患大排查，找出薄弱环节，制定应对措施，防患于未然，确保夏季安全工作落实到实处。

   二、认真做好“六防”工作

   针对夏季高温的特点，各部室应认真做好“防汛、防风、防雷电、防高温、防中暑、防食物中毒”六防工作。

   1、防汛

   管理部应对防洪、防汛设施及材料进行检查、储备（编织袋、水泵、手电、雨衣、锨、镐、沙土等）。根据实际需要，公司会合理安排汛期值班和应急抢险工作。在持续暴雨等恶劣天气发生险情时，公司会按预定计划启动应急预案。及时掌握、通报预警预报信息。合理组织应急抢险人员。各位员工应保持通讯畅通。随时听候公司的统一安排，随时准备进行抗洪抢险工作。

   2、防风

   工程部、项目部应针对夏季多风多雨的特性，合理有效的安排组织施工。有计划、有预见的安排吊装、打板工作。对存在的不安全因素提前预防、提前排除。施工人员应该经常关注天气变化。合理安排吊装作业，及时进行构件加固。避免大风造成钢构倒伏的重大安全事故发生。

   3、防雷电

   雷雨天气，员工应尽量避免在户外活动，远离高大建筑物、大树、线杆。不要在避雷针附近走动，不要在泥浆、水池附近停留。尽量不要拨打手机、座机等通讯工具。雷雨天气要及时关闭电脑等用电设备。下班后，所有电器应关闭电源，拔下插头，断开网线。

   雷电天气，施工安装人员应停止施工，绝对禁止在屋面等高处作业。

   对燃气系统、液氧系统、变压器等重点部位及时监控。防止出现雷击事故造成损坏。

   4、防高温

   加强夏季安全生产用电管理，认真做好各种电器、机械设备的维护、保养、检测工作。避免电器受潮短路，避免电器超负荷高温运转。防止因电器过热引发火灾事故。要及时清理电器设备上的灰尘和覆盖物，使电器处于良好的通风散热状态。要认真检查每一件用电器具接地是否良好，漏电保护开关动作是否正常。各项目施工人员的临时设施，尤其要做好防高温中暑和安全用电工作。

   对易燃、易爆、有毒、有害气体及物品进行重点监控。氧气、乙炔、燃气、油漆、稀料等应 避免高温、暴晒，远离火源。及时检查更换漏气的管线、阀门、仪表等配套设备。检查消防设施是否完好有效。

   5、防中暑

   高温酷暑天气，工程部、项目部、厂务部应合理安排工人的膳食、作息时间。适当延长午休时间，避开高温时段，错时工作。掌握必要的防中暑措施和中暑施救措施。给工人提供绿豆汤、白糖、绿茶、冷饮、中暑药品等防暑物品。

   当人员出现头晕、恶心、出虚汗等症状时，应及时迅速的将其移到阴凉通风的位置，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热。可用凉湿毛巾敷头部，或冰袋、冰块置于头部、腋窝、大腿内侧处，并按摩四肢皮肤，使皮肤血管扩张，加速血液循环，促进散热。如果以上措施不能缓解症状，应及时拨打120急救。

   6、防食物中毒

   食堂要做好夏季饭吃的供应工作，调剂好花色品种，保证炎热季节绿豆汤的供应。尽量不做凉拌菜，禁止制作肉类凉拌菜，剩菜剩饭要热透。采购菜品副食要新鲜 ，加工制作要卫生，防止食物中毒事故发生。

   三、车辆行驶安全

   1、夏季高温，车辆容易出现自燃、爆胎等事故。驾驶员应加强对车辆油路 、电路 、发动机 、轮胎等重点部位专项检查的次数，检查水箱、机油、胎压等是否正常，及时补充。出车前，应经常对车的整体性能进行检查。特别长途驾驶做好车辆出车前、行驶中的检查，按规定配备灭火器 ，杜绝车辆带“病”行驶。有故障及时报修。

   2、要及时了解掌握气象信息，针对高温和汛期特点，驾驶员要做好以下安全防范工作：   （1）防止疲劳、瞌睡驾车

   由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保证足够的休息时间，预防驾驶疲劳。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

   （2）防高热中暑

   夏季日照强、气温高，特别是车辆无空调的驾驶员，流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。随车携带水杯、毛巾、防暑药物等。保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

   （3）防情绪激动

   高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯)，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。

   （4）防发动机高温

   夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、管路中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

   出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温)，并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。

   （5）防制动失灵

   液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。

   （6）防轮胎爆裂

   夏季高温下的柏油和水泥路面温度很高，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年80000KM，到期应及时更换，以防爆胎引起不测。

   （7）防涉水行车和熄火后再点火

   遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速(低档位)大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。特别提醒：涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。

   （8）防止车辆发生火灾

   注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。

   （9）切忌酒后驾车

   司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。

   （10）切勿超速行驶。

   夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防不测。

   （11）切忌穿拖鞋驾车

   夏日里禁止驾驶人员穿着拖鞋开车，因为在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成交通事故。

   （12）不宜长时间开空调

   一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

   各单位接到通知后，望认真组织落实。公司将于近日组织一次夏季安全生产大检查，并将检查情况进行通报。

 

                                        山东永固钢结构集团有限公司

                                                                                                    二零一四年七月十五日